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路透社援引一位了解IPO过程的消息人士称,海航集团放弃上市是因为其清楚瑞士航食的价值,而且海航集团担心募资的目标可能达不到。瑞士航食进行的IPO询价,参考价为每股16~21瑞郎,如果按此目标价计算,瑞士航食的市值约为21亿~26亿瑞郎。“很多投资者都不愿意参与,我们也不相信这家公司(瑞士航食)的市值能够超过19亿~20亿瑞郎,更别说26亿瑞郎了。”路透社援引一位苏黎世的交易员分析称。

来源:美股研究社作者:Austrolib免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。责任编辑:魏雨

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而中瑞热力方面则表示,上述表述,实际出自北湖管委会向省市软环境办公室的汇报文件中,但直到现在,长春供热集团也未完成铺设。“相关部门在汇报中说假话,这个倾向性太过明显、直白了。”中瑞热力方面称。民企一方还指出,在相关汇报文件中,对于相关表述的真实性,存在多个明显疑点,但相关部门并未给其机会予以陈述。“我们现在听说,他们想过要改市里供热专项规划,削足适履,这个科学性在哪里?”针对中瑞热力的这一“听说”,记者未能从相关部门获得证实。

新年开局平平 行业增速下滑新冷年的空调市场开局,并没有如同2017年的那般火热。2018年1-2月,空调零售额总计126亿元,同比下降4.0%,零售量320万套同比下降11.7%。,有行业人士分析,受到透支未来需求、房地产限购政策、原材料价格等多重因素的影响,空调的零售市场将会有一段时间的持续下滑。

广深港高铁通车最直接的影响则是香港和广州之间的人员往来通过高铁将缩减一半时间至30分钟,但更重要的是,它使得香港与珠三角地区的城际网连在一起,与全国的高铁运输网连在一起,使得香港与珠三角各地区,与北京、上海等全国经济中心及其他区域的时空距离大大缩短,对于居民往来和经济发展都会产生巨大的影响。

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